Der ultimative Leitfaden zum Unterbodenschutz mit Lanoguard
Inhaltsverzeichnis
- Welches Set ist am besten für mein Fahrzeug geeignet?
- Vorbereitungsbedarf für Lanoguard
- Lanoguard im Vergleich zu herkömmlichen Rostschutzprodukten
- Warum Lanoguard als Unterbodenschutz für Fahrzeuge?
- Was sagen unsere Kunden über Lanoguard?
- Wie lange ist Lanoguard haltbar?
- Farbe von Lanoguard
- Wie verändert sich Lanoguard im Laufe der Zeit?
- Lanoguard auf Oberflächenrost auftragen
- Ist Ihr Fahrzeug stark verrostet? – Lanoguards 2-Schritte-Methode
- Was ist Moto Grease?
- Anleitung zum Auftragen von Lanoguard Moto-Fett
- Kann ich vor dem Lanoguard-Auftrag einen Rostumwandler verwenden?
- Kann man Lanoguard auf eine bestehende Unterbodenversiegelung auftragen?
- Verschiedene Sprühgeräte für verschiedene Bedürfnisse
- Funktionsweise des 360-Injektionsstabs
- Sicher in der Anwendung und Bereiche, die vermieden werden sollten
- Wann muss ich Lanoguard erneut auftragen?
- Möchten Sie Lanoguard für sich auftragen lassen?
Wir hoffen, dieser Leitfaden ist hilfreich für Sie. Bei Fragen, Beratungsbedarf oder für weitere Informationen können Sie sich jederzeit an uns wenden . Wir helfen Ihnen gerne!
Welches Set ist am besten für mein Fahrzeug geeignet?
Diese Unterbodenschutzsets bieten Ihnen alles, was Sie zum Schutz Ihres Unterbodens vor Rost und Korrosion benötigen. Die Schutzbeschichtung stoppt Rostbildung sofort und verhindert die Entstehung von neuem Rost.
Standard-Kit:
- Geeigneter Schutz für Standardfahrzeuge wie Pkw und Pick-ups.
- Enthält 2 Liter Moto Spray, 600 ml Moto Grease und einen Sprühkopf.
- Schutzbeschichtung für Fahrzeugunterböden
Standard-Einspritzdüsensatz:
- Geeigneter Schutz für Standardfahrzeuge wie Pkw und Pick-ups.
- Beinhaltet 2 Liter Moto Spray, 600 ml Moto Grease, Sprühkopf, 360°-Injektionslanze und Zubehörpaket.
- Schutzbeschichtung für Fahrzeugunterböden
Großes Set:

- Geeigneter Schutz für Standardfahrzeuge wie Pkw und Pick-ups.
- Enthält 4 l (2 l x 2 l) Moto Spray, 600 ml Moto Grease und einen Sprühkopf.
- Schutzbeschichtung für Fahrzeugunterböden
Großer Einspritzdüsensatz :

- Geeigneter Schutz für Standardfahrzeuge wie Pkw und Pick-ups.
- Beinhaltet 4 l (2 l x 2 l) Moto Spray, 600 ml Moto Grease, einen Trigger-Sprühkopf, eine 360°-Injektionslanze und ein Zubehörpaket.
- Schutzbeschichtung für Fahrzeugunterböden
Vorbereitungsbedarf für Lanoguard
Lanoguard ist einfach anzuwenden und erfordert nur minimale Vorbereitung.
Auf unserer Website finden Sie auf der Seite „Anleitung zur Anwendung von Lanoguard“ eine Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Videodemonstrationen und hilfreichen Tipps.
Bei Fragen senden Sie uns bitte eine E-Mail ( info@lanoguard.co.uk ) oder rufen Sie uns an (0330 100 1959 ).
Lanoguard im Vergleich zu herkömmlichen Rostschutzprodukten
Hier ist eine Liste der Vorteile von Lanoguard im Vergleich zu herkömmlichen Behandlungen und deren einfachere Anwendung. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter.
Es unterscheidet sich deutlich von anderen Produkten. Beispielsweise ist es viel dünner und daher leichter aufzutragen, die Anwendung ist deutlich sauberer und es besteht aus ganz anderen Grundmaterialien. Lanoguard basiert auf einem natürlichen Produkt, das anschließend veredelt wird. Dadurch unterscheidet es sich deutlich und bietet Eigenschaften wie hermetische Abdichtung, Beständigkeit gegen Hochdruckreiniger und Nichtleitfähigkeit.
Der Vergleich lässt sich wohl am besten anhand einer Übersicht der wichtigsten Funktionen von Lanoguard erklären.

Die wichtigsten Merkmale und Vorteile sind kurz zusammengefasst:
- Die Anwendung dauert 15 bis 30 Minuten.
- Lässt sich nicht mit dem Hochdruckreiniger abspülen
- Beständig gegen Salz, Säure und Laugen
- Kann auf oberflächlichen Rost (der nicht lose ist) angewendet werden.
- Greift Gummi nicht an – daher ist kein Abkleben erforderlich.
- Es handelt sich um eine Klarlackierung, sodass man deutlich sehen kann, dass sich kein Rost bildet.
- Es kann weder beim Auftragen noch danach Feuchtigkeit einschließen – was bei vielen herkömmlichen Behandlungen ein bekanntes Problem darstellt.
- Ein bisschen reicht schon für eine sehr große Wirkung.
- Es hat eine schöne, seidenmatte Oberfläche.
- Haftet hartnäckig auf allem und benötigt keinen Schlüssel
- Hitzebeständig bis 450 °C
- Ist bei normalen Temperaturen nicht vorübergehend.
- Kann mit sehr geringem Vorbereitungsaufwand angewendet werden.
- Kann mit sehr geringem Reinigungsaufwand angewendet werden.
- Ein einfacher Mantel, der sich auf eine Weise anziehen lässt, wie es andere nicht tun und auch nicht können.
- Erschreckt auf brillante Weise
- Es ist nichtleitend und verhindert somit jegliche galvanische Korrosion.
Insgesamt spart es den Nutzern im Vergleich zu herkömmlichen Erfahrungen oder Produkten viel Zeit, Aufwand und Ärger.
Wir sind ein kleines Familienunternehmen, das seine Produkte in Großbritannien von Grund auf selbst herstellt und ausschließlich auf britische Produkte setzt. Wir sind stolz auf unser umfassendes Produktwissen und unseren exzellenten Kundenservice.
Es ist außerdem umweltfreundlicher, da wir die Basis so weit wie möglich aus biologischen und nachhaltigen Ressourcen herstellen. Unser Ziel ist es, sie im Rahmen unserer Unternehmensmission zu 100 % aus biologischen, erneuerbaren und nachhaltigen Ressourcen zu fertigen. Darüber hinaus arbeiten wir daran, den CO₂-Fußabdruck unserer Lieferkette im Zuge unseres Wachstums zu reduzieren.
Um sich zu vergewissern und Erfahrungsberichte von Nutzern einzusehen, besuchen Sie doch unsere Lanoguard-Nutzergruppe (auf Facebook). Sie hat über 20.000 Mitglieder und bietet eine hervorragende Informationsquelle.
Warum Lanoguard als Unterbodenschutz für Fahrzeuge?
Wenn Sie Ihr Fahrzeug zuverlässig und effektiv vor Rost schützen möchten, könnte Lanoguard die Lösung für Sie sein. Lanoguard ist ein speziell entwickeltes Rostschutzmittel und Schmiermittel, das unabhängig von den Witterungsbedingungen einen langanhaltenden Schutz vor Rost bietet.
Einer der Hauptvorteile von Lanoguard ist seine Fähigkeit, tief in das Metall einzudringen und eine Barriere gegen Feuchtigkeit und andere korrosive Elemente zu bilden, die Rost verursachen können. Dadurch eignet es sich ideal zum Schutz von Fahrzeugen, die häufig rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind, wie beispielsweise Geländewagen oder Fahrzeuge, die auf gestreuten Straßen fahren.
Lanoguard ist zudem sehr vielseitig und eignet sich daher für eine Vielzahl von Autos, Lkws, Booten, Flugzeugen und Baumaschinen. Es lässt sich einfach auftragen und kann sowohl bei Neu- als auch bei Gebrauchtwagen verwendet werden. Es trägt zum Erhalt der strukturellen Integrität bei, verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs und reduziert teure Rostreparaturen.
Was sagen unsere Kunden über Lanoguard?
Unsere Kunden loben unsere Produkte für ihren langanhaltenden Schutz vor Rost, Korrosion und anderen Umwelteinflüssen. Sie schätzen außerdem die einfache Anwendung und die Umweltfreundlichkeit unserer Produkte. Besuchen Sie unsere täglich aktualisierte Bewertungsseite und erfahren Sie, wie andere Anwender Lanoguard finden.
Wir empfehlen Ihnen einen Blick in unsere Facebook-Nutzergruppe. Dort haben Mitglieder Lanoguard bereits getestet und teilen ihre Erfahrungen, Fotos, Tipps und Ideen. Sie diskutieren verschiedene Anwendungsbereiche und geben neuen Nutzern, die Lanoguard zum ersten Mal ausprobieren, hilfreiche Ratschläge.
Die Offroad-Begeisterten von JKoverland schätzen Lanoguard als wertvolles Produkt zum Schutz ihrer Fahrzeuge vor Rost. Sie verwenden es seit über fünf Jahren und empfehlen es allen, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung gegen Rost suchen. Auf ihrer Instagram-Seite und ihrem YouTube-Kanal finden Sie weitere Informationen und können sehen, wie sie Lanoguard in ihren Projekten einsetzen.
Wie lange ist Lanoguard haltbar?
Was die Haltbarkeit von Lanoguard betrifft, wird empfohlen, es innerhalb von 12 Monaten nach dem Kauf zu verwenden.
Es ist wichtig, Lanoguard an einem dunklen Ort ohne UV-Licht aufzubewahren. Wenn Sie Lanoguard längere Zeit nicht benutzt haben, müssen Sie es vor Gebrauch gut schütteln.
Farbe von Lanoguard
Lanoguard ist nahezu transparent. Manche Bilder könnten den Eindruck erwecken, Lanoguard sei schwarz, dies liegt jedoch an der Farbe der Bauteile, auf die Lanoguard aufgetragen wird.
Lanoguard verleiht der Oberfläche, auf die es aufgetragen wird, einen vorübergehenden Glanz und härtet anschließend zu einem seidenmatten Finish aus . Es mindert die Leuchtkraft von Rost und lässt die Oberflächen mit der Zeit dunkler erscheinen, wodurch Roststellen ästhetisch ansprechender wirken.
Wie verändert sich Lanoguard im Laufe der Zeit?
Um Ihnen einen Eindruck davon zu vermitteln, wie Lanoguard im Laufe der Zeit aussieht, haben wir einige Clips erstellt, die das Produkt in verschiedenen Zeitabständen nach der Anwendung zeigen.
Tag 0 – Es fühlt sich ölig an, ist beim Auftragen fast klar.
Tag 3 – Fühlt sich weich an und ist noch fast klar.
Tag 7 bis 10 - Im Endzustand fühlt es sich an wie eine Kerze oder hat eine ähnliche Textur.
Nach 10 Tagen trocknet es zu einem klaren/transparenten, seidenmatten Nassfinish, das die darunterliegende Farbe verstärkt. Es mattiert mit der Zeit leicht, bleibt aber transparent. Bei Anwendung auf Oberflächenrost dunkelt Lanoguard die Roststellen nach und reduziert die Farbbrillanz.
Hier ist Life's Projects erster Anwendungsbericht zu Lanoguard, seine Gedanken dazu und sein Vergleich mit anderen herkömmlichen Rostschutzprodukten:
So sieht sein Land Rover Defender nach 10 Monaten Lanoguard aus:
Lanoguard auf Oberflächenrost auftragen
Lanoguard eignet sich hervorragend für Chassis mit Oberflächenrost. Es haftet auf natürliche Weise an oxidierten Eisenmetallen und verbindet sich mit dem darunterliegenden Metall. Durch die hermetische Abdichtung schützt es die Oberfläche vor Sauerstoff und Wasser und verhindert so die weitere Rostbildung. Zudem dunkelt es die Oberfläche nach und entfernt den staubigen Rostbefall, wodurch die Oberfläche optisch ansprechender wirkt.
Ist Ihr Fahrzeug stark verrostet? – Lanoguards 2-Schritte-Methode
Bei stark verrosteten Stellen empfehlen wir diese zweistufige Behandlungsmethode, insbesondere für Bereiche, die besonders anfällig für Rost sind.
Schritt eins: Den gesamten Unterboden einsprühen
Tragen Sie zunächst eine dünne Schicht Motorradfett auf die stärker verrosteten Stellen auf. Sprühen Sie anschließend das Motorradspray direkt auf diese Stellen und den restlichen Unterboden. Das Produkt verbindet sich mit der Oberfläche, dringt ein und durchdringt den Oberflächenrost. Mit der Zeit löst es die gröbsten Oxidationsspuren und stabilisiert die Oberfläche. Zwar wird der Rost nicht vollständig entfernt, aber der Zustand der Oberfläche verbessert sich und sie lässt sich leichter behandeln.
Zweiter Schritt: 4 Wochen einwirken lassen und mit dem Hochdruckreiniger abspritzen
Nach dem Einsprühen des Unterbodens lassen Sie das Produkt vier Wochen einwirken, damit es einziehen und den gröbsten Rost lösen kann. Reinigen Sie den Unterboden anschließend gründlich mit einem Hochdruckreiniger, um lose Rostpartikel zu entfernen. Wiederholen Sie dann Schritt eins, um den Vorgang abzuschließen.
Lanoguard erzielt die besten Ergebnisse auf stabilen Oberflächen. Durch die zweistufige Anwendung wird die behandelte Stelle zusätzlich versiegelt und stabilisiert, wodurch das Produkt besser haftet.
Was ist Moto Grease?
Moto Grease ist eine industrielle Lösung zur Rostprävention und Schmierung. Es bietet langanhaltenden Schutz und gewährleistet die Funktionsfähigkeit von Maschinen und Fahrzeugen, die unter rauen Bedingungen eingesetzt werden. Multihog, ein führender Hersteller von Mehrzweckfahrzeugen, verwendet Lanoguard Moto Grease bei der Montage für jede Mutter, Schraube und jeden Bolzen, um die Einsatzfähigkeit seiner Fahrzeuge auch unter extremen Bedingungen sicherzustellen.
Anleitung zum Auftragen von Lanoguard Moto-Fett
Moto Grease lässt sich einfach und bequem auftragen. Sie können es mit den Fingern, Pinseln oder Tüchern verteilen. Durch Erwärmen des Fettes vor dem Auftragen lässt es sich leichter verteilen. Moto Grease eignet sich besonders für gefährdete oder zu Rost, Korrosion und Festfressen neigende Stellen. Es ist außerdem ideal für Schweißnähte, Muttern, Schrauben, Bolzen, scharfe Kanten, Gewinde, Stoßdämpfer, Ketten und Blattfedern.
Kann ich vor dem Lanoguard-Auftrag an meinem Fahrzeug einen Rostumwandler verwenden?
Ja. Einige unserer Nutzer verwenden einen Rostumwandler (in der Regel aus ästhetischen Gründen, da dieser Rost bläulich-schwarz färbt).
Allerdings ist die Verwendung eines Rostumwandlers vor dem Auftragen von Lanoguard nicht erforderlich, da dieses die weitere Rostbildung durch Ersticken des Rostes und Ausschluss von Sauerstoff und Wasser (die beide für die Rostbildung notwendig sind) verhindert.
Falls Sie sich für die Verwendung eines Härters entscheiden, muss dieser vollständig ausgehärtet sein, bevor Sie Lanoguard auftragen.
Kann man Lanoguard auf eine bestehende Unterbodenversiegelung auftragen?
Lanoguard ist im Allgemeinen inert und greift keine vorhandenen Beschichtungen an Ihrem Fahrzeug an. Dennoch ist es wichtig, sicherzustellen, dass eine vorhandene Beschichtung stabil, gut haftend und rissfrei ist.
Wenn die Oberfläche, auf die Sie Lanoguard auftragen, eine dieser Eigenschaften aufweist, kann es vorkommen, dass sich Teile der vorhandenen Beschichtung lösen und das Lanoguard mit abtragen. Es empfiehlt sich daher, vor dem Auftragen die Festigkeit der Oberfläche zu prüfen und einen Monat später zu kontrollieren, ob sie noch intakt ist und keine Stellen freiliegen. Sollten Sie Stellen entdecken, die Sie nicht behandelt haben oder an denen sich die alte Beschichtung gelöst hat, können Sie diese einfach erneut besprühen.
Verschiedene Sprühgeräte für verschiedene Bedürfnisse
Lanoguard bietet verschiedene Sprühgeräte für unterschiedliche Bedürfnisse an: Unser Trigger-Sprühgerät, das 1L Professional-Sprühgerät, das Pro2-Drucksprühgerät und das 10L-Drucksprühgerät.

Funktionsweise des 360-Injektionsstabs
Die 360°-Injektionslanze ist ein einzigartiges Werkzeug, das das Auftragen von Lanoguard an schwer zugänglichen Stellen, in Kastenprofilen und im Inneren des Chassis erleichtert. Die Lanze ist für unsere Standard-Sprühpistole konzipiert und sorgt für eine gleichmäßige Sprühabdeckung auch in diesen schwer erreichbaren Bereichen.
Sicher in der Anwendung und Bereiche, die vermieden werden sollten
Lanoguard kann bedenkenlos auf Gummi, Kunststoff, Metall, Elektronik und Leiterplatten angewendet werden. Es ist hochdruckbeständig bis 3000 psi, nicht korrosiv, nicht leitend bis 70.000 Volt, nicht entflammbar und hitzebeständig bis 450 Grad. Daher können Sie den gesamten Unterboden Ihres Fahrzeugs, einschließlich des Auspuffs, bedenkenlos einsprühen. Lediglich Bremsen, Bremsscheiben und – falls Sie den Motorraum behandeln – der Keilriemen sollten ausgespart werden.
Wann muss ich Lanoguard erneut auftragen?
Lanoguard ist ein Naturprodukt, das durch UV-Licht und Sauerstoff in der Luft abgebaut wird. Daher ist in der Regel eine jährliche Auffrischung erforderlich. Bedenken Sie auch, dass Ihr Unterboden starken Umwelteinflüssen ausgesetzt ist: Wasser, Steine, Kies, Salz und ähnliches greifen ihn an. Regelmäßige Kontrollen sind daher ratsam.
Für uns gehört das einfach zur regelmäßigen Fahrzeugpflege. Wir haben die Anwendung und das erneute Auftragen von Lanoguard im Rahmen dieses Prozesses so einfach wie möglich gestaltet. Denken Sie daran: Beim zweiten Auftragen von Lanoguard kann die neue Schicht auf die alte aufgetragen werden – es ist also ganz einfach.
Möchten Sie Lanoguard für sich auftragen lassen?
Lanoguard lässt sich zwar einfach selbst auftragen, wir verstehen aber, dass manche Kunden die Anwendung lieber von uns durchführen lassen möchten. Hier finden Sie eine Übersicht unserer Anwendungszentren mit den Standorten und Kontaktdaten der Werkstätten, die Lanoguard für Sie auftragen.
Falls sich keine Anwender in Ihrer Nähe befinden, können Sie uns mit Ihrer vertrauten lokalen Werkstatt in Verbindung setzen, und wir werden sehen, was getan werden kann, um eine Anwendung für Sie zu arrangieren.


