Schützen Sie Ihre Flotte. Reduzieren Sie Ausfallzeiten. Sparen Sie Tausende.
Lanoguard sorgt dafür, dass Ihre Lieferwagen, Lastwagen und Nutzfahrzeuge länger auf der Straße bleiben – mit weniger Rost, weniger Problemen bei der Hauptuntersuchung und geringeren Reparaturkosten.
Was ist Lanoguard?
Was ist Lanoguard?
Lanoguard ist ein vielseitiges Spray- und Fettprodukt zur Korrosions- und Rostprävention sowie zur Imprägnierung. Dank seiner zahlreichen Eigenschaften eignet es sich hervorragend zum Schutz von Fahrzeugen, Booten und Maschinen. Die Anwendung ist einfach, erfordert nur sehr geringe Vorbereitungsarbeiten, minimalen Zeitaufwand und verursacht im Vergleich zu herkömmlichen Unterbodenschutzmitteln nur minimale Verschmutzung.
Unsere Produkte haben sich in der Schifffahrt und Industrie bewährt und sind einfach anzuwenden, dabei aber äußerst effektiv. Sie eignen sich überall dort, wo herkömmliche Fette oder Sprühschmierstoffe zum Abdichten, Korrosionsschutz und zur Verhinderung von Festfressen eingesetzt werden.
Dank ihrer Beschaffenheit lassen sich unsere Produkte auf gereinigten Oberflächen einfach aufsprühen – fertig. Lanoguard haftet auf festsitzendem Oberflächenrost, Gummi, Kunststoff und Metall. Dadurch ist die Anwendung sehr schnell und erfordert kaum Schulung. Da unsere Produkte silikonfrei sind, eignen sie sich auch für Karosseriewerkstätten.
Kundendienst in Großbritannien
Unser Kundendienst mit Sitz in Großbritannien ist nur einen Anruf entfernt. Wir bieten unseren Kunden Anwendungsunterstützung.
Wie funktioniert Lanoguard?
Lanoguard basiert auf Lanolin – dadurch erhält es drei wichtige Eigenschaften:
- Es schließt sich hermetisch an die Oberfläche an, auf der es sich befindet (bildet eine Barriere zwischen der Oberfläche und der Umgebung, die jeglichen Sauerstoff und Feuchtigkeit verdrängt und somit Rost chemisch unmöglich macht).
- Es besitzt eine natürliche Affinität zu Metallen (es kann auf bereits vorhandenen Rost aufgesprüht werden, da es sich an das darunterliegende Metall anlagert und die Oxidation mit der Zeit langsam abträgt).
- Es benötigt keine vorgehärtete Oberfläche (die meisten herkömmlichen Produkte benötigen eine stark vorgehärtete und entrostete Oberfläche. Lanoguard benötigt nur minimale Vorbereitung, da Lanolin problemlos auf vorhandenem Rost haftet).
Diese Eigenschaften wirken zusammen und entfalten so die Vorteile von Lanoguard. Unsere Produkte sind:
- Hochdruckreinigerbeständig (bis zu 3000 psi)
- Hitzebeständig bis 450°C (Einsatz an Auspuffanlagen, Motoren usw.)
- Nicht verdunstend
- Nichtleitend bis 70.000 Volt
- Nicht entflammbar
- Nicht verderblich (sie können auf Gummi und Kunststoffen verwendet werden, sodass kein Abkleben erforderlich ist)
- Benzin- und dieselbeständig
- Natürlich (unschädlich für den Anwender, minimaler Schutzausrüstungsbedarf)
- Auf Erdölbasis, ohne Sprühnebel (wenig Schmutz, geringer Reinigungsaufwand, saubere Werkstatt!)
Unsere Produkte eignen sich überall dort, wo herkömmliche Fette oder Sprühschmierstoffe zum Einsatz kommen, um Teile wasserdicht zu machen, vor Korrosion zu schützen und ein Festfressen zu verhindern. Ihre Formel bleibt deutlich länger an Ort und Stelle und erfüllt ihre Funktion wesentlich länger, da sie im Gegensatz zu herkömmlichen Schmierstoffen auf Erdölbasis nicht verdunstet. Zudem sind unsere Produkte silikonfrei und daher auch für Karosseriewerkstätten geeignet.
✅ Warum führende Flottenmanager Lanoguard wählen
Teure Reparaturen an Struktur und Fahrgestell
Nicht bestandene Hauptuntersuchungen und Fahrzeugausfallzeiten
Verminderter Wiederverkaufswert
Vorzeitiger Austausch von Fahrzeugen
Lanoguard verhindert all das – einfach, sicher und kostengünstig.
🔧 Stark gegen Rost, schonend für Ihre Betriebsabläufe
Keine Rostentfernung erforderlich: Kann auf vorhandenen Rost aufgetragen werden.
Sicher für Elektrik, Gummi und Kunststoffe: Vollständiger Unterbodenschutz
Selbsthilfe oder interne Teams: Keine Notwendigkeit für externe Arbeitskräfte
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Häufig gestellte Fragen
Moto Range eignet sich für alle Fahrzeuge, Motorräder, Anhänger und Maschinen, um nur einige zu nennen. Es schützt den gesamten Unterboden und das Chassis mit einer robusten Schutzschicht vor Rost, Korrosion und Elektrolyse. Erfahren Sie mehr und entdecken Sie unser Moto Range-Sortiment .
Marine Range wurde speziell für Boote und alle Maschinen entwickelt, die im Meerwasser eingesetzt werden. Es schützt vor Rost, Korrosion und Elektrolyse – genau wie unsere Moto Range – und enthält zusätzlich Wirkstoffe, die den Bewuchs mit Seepocken an allen im Meerwasser befindlichen Geräten verhindern. Es ist sicher, ungiftig und umweltverträglich. Anwendungsbereiche sind unter anderem Außen- und Innenbordmotoren (einschließlich Elektrik), Propeller und Propellerwellen sowie Bootstrailer. Erfahren Sie mehr .
Outdoor Range ist eine dünnflüssigere Formel, die für Metall, Gummi, Vinyl, Holz und nahezu alle anderen Materialien geeignet ist. Sie kann unter anderem auf Grills, Gartenhäusern, Zäunen und Terrassen verwendet werden. Sie schützt vor Korrosion, Rost und Wasser und beugt dank ihrer fungiziden Eigenschaften Schimmelbildung auf Holz und Vinyl vor. Erfahren Sie mehr .
Lanoguard ist für die ganzjährige/saisonale Anwendung konzipiert. Um einen dauerhaften Schutz zu gewährleisten, sollte es mindestens einmal jährlich aufgefrischt werden. Dank der einfachen Anwendung ist eine zusätzliche Anwendung im Herbst und Frühjahr jedoch unbedenklich. Das Produkt wird durch UV-Strahlung abgebaut; je stärker es der Sonne ausgesetzt ist, desto kürzer ist seine Lebensdauer. In Gehäusen oder im Chassis hält es beispielsweise länger.
Als Faustregel gilt: Weniger ist mehr – 1,8 Liter Sprühlösung reichen für eine Anwendung völlig aus. Dies ist ausreichend für Fahrzeuge wie Land Rover und Pick-ups. Für größere Fahrzeuge empfehlen wir mehr als 2 Liter. Klicken Sie hier, um unser Sortiment anzusehen.
Die Vorbereitung ist minimal – Sie müssen Ihr Fahrzeug lediglich mit einem Hochdruckreiniger abspritzen, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, abblätternden oder losen Rost, Lack- oder Unterbodenschutzreste zu entfernen. Bei Bedarf kann eine Drahtbürste verwendet werden, um abblätternde Teile zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug trocken ist, bevor Sie Lanoguard auftragen – es muss nicht vollständig trocken sein, da Lanoguard die Feuchtigkeit teilweise verdrängt. Tragen Sie es jedoch nicht auf eine tropfnasse Oberfläche auf. Unsere Anwendungshinweise finden Sie hier .
Lanoguard eignet sich hervorragend für Chassis mit Oberflächenrost. Es haftet auf natürliche Weise an Eisenmetallen und verbindet sich mit dem Metall unter dem Oberflächenrost. Es wirkt als Barriere, indem es die Oberfläche hermetisch abdichtet und so Sauerstoff und Wasser fernhält – und verhindert so die weitere Rostbildung.
Lanoguard erreicht seinen endgültigen Zustand etwa 7 bis 10 Tage nach dem Auftragen. Am ersten Tag fühlt es sich ölig an, am dritten Tag weich und im Endzustand trocken, aber man spürt, dass etwas darauf ist. Ähnlich wie eine Kerze, vielleicht etwas weicher. Es trocknet zu einem klaren/transparenten, seidenmatten Nassglanz und behält diesen Zustand einige Monate lang bei, wobei es mit der Zeit etwas matter wird. Es bleibt aber immer klar. Selbstverständlich kann man es mit einem Hochdruckreiniger abspritzen, um den ursprünglichen Zustand wiederherzustellen. Es empfiehlt sich, das Fahrzeug 24 Stunden lang nicht zu fahren, damit die erste Phase des Aushärtungsprozesses abgeschlossen werden kann.
Lanoguard ist umweltfreundlich und verfügt über entsprechende Zertifizierungen. Es sind keine besonderen Handhabungsmaßnahmen, Schutzkleidung oder Einweghandschuhe erforderlich, wodurch die CO₂-Bilanz eines potenziell gefährlichen Produkts nicht unnötig belastet wird. Hauptbestandteil von Lanoguard ist Lanolin, ein sehr ökologisch unbedenklicher Rohstoff. So wurde beispielsweise in Neuseeland ein ganzer Staudamm auf einer mit Lanoguard-Schiffsfett beschichteten Basis flussabwärts versetzt, was zeigt, dass die Flussbehörde keinerlei Bedenken hinsichtlich möglicher Schadstoffrückstände hatte.
