Protect Your Vauxhall Corsa from Rust with Lanoguard's Ultimate Underbody Protection

Vauxhall Corsas, particularly older models, are prone to rust in specific areas. Owners often report issues with:

  • Rust at Rear Arches: One of the most common rust problems for the Corsa is corrosion around the rear arches. This area is vulnerable due to its exposure to road debris and moisture, which can lead to surface rust if left untreated.
  • Surface Rust at Rear Arches: Surface rust often starts on the rear arches, which, if not addressed early, can penetrate deeper, leading to more severe damage.
  • Rust in the Bulkhead: The bulkhead, another critical area, can develop rust over time, particularly if water is allowed to accumulate. This can compromise the vehicle's structural integrity if not treated promptly.

Introduction to Lanoguard and Our Underbody Kits

Lanoguard offers a robust solution to protect your Vauxhall Corsa from rust. Our underbody protection kits are designed to shield vulnerable areas from the elements, preventing rust from forming and stopping existing rust in its tracks. Our products are:

  • Easy to Apply: Simple, DIY application process with no need for special tools.
  • Long-Lasting: Provides a durable, flexible coating that withstands the harshest conditions.
  • Environmentally Friendly: Safe for you and the environment, with no harmful chemicals.

How to Apply Lanoguard to Your Vauxhall Corsa

Step 1: Preparation

  • Clean the Area: Start by thoroughly cleaning the rear arches, bulkhead, and any other areas where you plan to apply Lanoguard. Remove dirt, grime, and loose rust with a wire brush.
  • Dry the Surface: Ensure all areas are completely dry before application.

Step 2: Application

  • Apply Lanoguard Underbody Sealant: Use our applicator to evenly coat the rear arches and bulkhead. Be sure to cover all seams and joints where rust tends to form.
  • Allow to Cure: Let the product cure for the recommended time. The coating will create a protective barrier that resists water, salt, and other corrosive elements.

Step 3: Maintenance

  • Regular Checks: Inspect treated areas regularly to ensure the protective layer remains intact.
  • Reapply as Needed: For optimal protection, reapply Lanoguard every 12 months or sooner if you frequently drive in harsh conditions.

Vauxhall Corsa FAQs

Lanoguard creates a waterproof, salt-resistant barrier that seals the metal surfaces, preventing moisture and contaminants from reaching the metal and causing rust.

Yes! Lanoguard is designed to be applied directly over existing rust. It stops the rust from spreading by sealing it off from oxygen and moisture.

When applied correctly, Lanoguard protection can last up to 12 months. However, we recommend checking the treated areas regularly and reapplying as needed.

Absolutely! Our products are free from harmful chemicals and are biodegradable, making them safe for both you and the environment.
Mein Fahrzeug jetzt schützen

Don't let rust compromise the longevity and appearance of your Vauxhall Corsa. Whether you're addressing existing rust or looking to prevent future corrosion, Lanoguard offers a reliable, easy-to-apply solution that keeps your vehicle protected.

Unsere Empfehlungen für Vauxhall Corsa

Reduziert
Beispielhafter Produkttitel
Sparen €6
Beispielhafter Produkttitel
Beispielhafter Produkttitel
Beispielhafter Produkttitel
Beispielhafter Produkttitel
Beispielhafter Produkttitel

Allgemeine häufig gestellte Fragen

Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen und erfahren mehr über die Produkte, Anwendungsbereiche und Vorteile von Lanoguard.

Moto Range eignet sich für alle Fahrzeuge, Motorräder, Anhänger und Maschinen, um nur einige zu nennen. Es schützt den gesamten Unterboden und das Chassis mit einer robusten Schutzschicht vor Rost, Korrosion und Elektrolyse. Erfahren Sie mehr und entdecken Sie unser Moto Range-Sortiment .

Marine Range wurde speziell für Boote und alle Maschinen entwickelt, die im Meerwasser eingesetzt werden. Es schützt vor Rost, Korrosion und Elektrolyse – genau wie unsere Moto Range – und enthält zusätzlich Wirkstoffe, die den Bewuchs mit Seepocken an allen im Meerwasser befindlichen Geräten verhindern. Es ist sicher, ungiftig und umweltverträglich. Anwendungsbereiche sind unter anderem Außen- und Innenbordmotoren (einschließlich Elektrik), Propeller und Propellerwellen sowie Bootstrailer. Erfahren Sie mehr.

Outdoor Range ist eine dünnflüssigere Formel, die für Metall, Gummi, Vinyl, Holz und nahezu alle anderen Materialien geeignet ist. Sie kann unter anderem auf Grills, Gartenhäusern, Zäunen und Terrassen verwendet werden. Sie schützt vor Korrosion, Rost und Wasser und beugt dank ihrer fungiziden Eigenschaften Schimmelbildung auf Holz und Vinyl vor. Erfahren Sie mehr

Lanoguard ist für die ganzjährige/saisonale Anwendung konzipiert. Um einen dauerhaften Schutz zu gewährleisten, sollte es mindestens einmal jährlich aufgefrischt werden. Dank der einfachen Anwendung ist eine zusätzliche Anwendung im Herbst und Frühjahr jedoch unbedenklich. Das Produkt wird durch UV-Strahlung abgebaut; je stärker es der Sonne ausgesetzt ist, desto kürzer ist seine Lebensdauer. In Gehäusen oder im Chassis hält es beispielsweise länger.

Als Faustregel gilt: Weniger ist mehr – 1,8 Liter Sprühlösung reichen für eine Anwendung völlig aus. Dies ist ausreichend für Fahrzeuge wie Land Rover und Pick-ups. Für größere Fahrzeuge empfehlen wir mehr als 2 Liter. Klicken Sie hier, um unser Sortiment anzusehen.

Die Vorbereitung ist minimal – Sie müssen Ihr Fahrzeug lediglich mit einem Hochdruckreiniger abspritzen, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, abblätternden oder losen Rost, Lack- oder Unterbodenschutzreste zu entfernen. Bei Bedarf kann eine Drahtbürste verwendet werden, um abblätternde Teile zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug trocken ist, bevor Sie Lanoguard auftragen – es muss nicht vollständig trocken sein, da Lanoguard die Feuchtigkeit teilweise verdrängt. Tragen Sie es jedoch nicht auf eine tropfnasse Oberfläche auf. Unsere Anwendungshinweise finden Sie hier .

Lanoguard eignet sich hervorragend für Chassis mit Oberflächenrost. Es haftet auf natürliche Weise an Eisenmetallen und verbindet sich mit dem Metall unter dem Oberflächenrost. Es wirkt als Barriere, indem es die Oberfläche hermetisch abdichtet und so Sauerstoff und Wasser fernhält – und verhindert so die weitere Rostbildung.

Ja, das ist absolut möglich. Lanoguard ist mit nahezu allen Sprühgeräten, Kompressoren und Applikatoren kompatibel. Möglicherweise benötigen Sie etwas mehr Produkt als mit unseren Sprühgeräten, erzielen aber dennoch eine gleichmäßige und wirksame Lanoguard-Beschichtung. Auf unserer Zubehörseite finden Sie eine große Auswahl an Sprühgeräten und Applikatoren.

Lanoguard erreicht seinen endgültigen Zustand etwa 7 bis 10 Tage nach dem Auftragen. Am ersten Tag fühlt es sich ölig an, am dritten Tag weich und im Endzustand trocken, aber man spürt, dass etwas darauf ist. Ähnlich wie eine Kerze, vielleicht etwas weicher. Es trocknet zu einem klaren/transparenten, seidenmatten Nassglanz und behält diesen Zustand einige Monate lang bei, wobei es mit der Zeit etwas matter wird. Es bleibt aber immer klar. Selbstverständlich kann man es mit einem Hochdruckreiniger abspritzen, um den ursprünglichen Zustand wiederherzustellen. Es empfiehlt sich, das Fahrzeug 24 Stunden lang nicht zu fahren, damit die erste Phase des Aushärtungsprozesses abgeschlossen werden kann.

Lanoguard ist umweltfreundlich und verfügt über entsprechende Zertifizierungen. Es sind keine besonderen Handhabungsmaßnahmen, Schutzkleidung oder Einweghandschuhe erforderlich, wodurch die CO₂-Bilanz eines potenziell gefährlichen Produkts nicht unnötig belastet wird. Hauptbestandteil von Lanoguard ist Lanolin, ein sehr ökologisch unbedenklicher Rohstoff. So wurde beispielsweise in Neuseeland ein ganzer Staudamm auf einer mit Lanoguard-Schiffsfett beschichteten Basis flussabwärts versetzt, was zeigt, dass die Flussbehörde keinerlei Bedenken hinsichtlich möglicher Schadstoffrückstände hatte.
Besuchen Sie den FAQ-Bereich.