Preservare e proteggere una Land Rover Serie 2 del 1960 da ruggine e corrosione

3 giu 2025

Benvenuti a un nuovo episodio di Driveway Icons , la nostra serie che celebra i veicoli iconici, le persone appassionate che se ne prendono cura e il modo in cui Lanoguard contribuisce a preservare la loro eredità con una protezione dalla ruggine semplice ed efficace.

In questo episodio, ci addentriamo in un territorio accidentato con una vera leggenda britannica del fuoristrada: la Land Rover Serie 2 degli anni '60 . Incontriamo Chris Field , un appassionato che possiede questo veicolo da oltre 20 anni. Chris è un amante dell'autenticità; è orgoglioso della patina della Land Rover, delle sue ammaccature e dell'usura, e si impegna a mantenerla il più originale possibile, pur continuando a usarla come è stata concepita : per le avventure con la famiglia .

Insieme al fondatore di Lanoguard , Chris ci accompagna a fare un giro intorno alla Landy, raccontandoci storie del suo passato, immergendoci nel fascino della sua ingegneria e discutendo di ciò che rende questo veicolo un'icona così duratura di utilità e semplicità.

Un vero cavallo di battaglia britannico: la Land Rover Serie 2

Presentata nel 1958, la Land Rover Serie 2 divenne un simbolo di robustezza e versatilità. Che attraversasse campi, fattorie o continenti lontani, era costruita per affrontare praticamente qualsiasi sfida. Il suo design essenziale, le sospensioni a balestra e la linea immediatamente riconoscibile la resero amata in tutto il mondo, e la Landy di Chris se la è davvero meritata.

L'approccio di Chris è piacevolmente semplice. Non si tratta di perfezione, ma di conservazione mirata.

Protezione dalla ruggine che rispetta il carattere del veicolo

Mantenere il veicolo originale non significa lasciare che la ruggine prenda il sopravvento. Ecco perché consigliamo a Chris di utilizzare la protezione sottoscocca Lanoguard per proteggere il telaio, il sottoscocca e le aree più esposte , preservando al contempo l'aspetto invecchiato della Land Rover.

Lanoguard è una soluzione geniale per questo tipo di veicolo: protegge ciò che ha bisogno di essere protetto, ma lascia che la vecchia Landy sembri se stessa, solo senza il marciume.

Per saperne di più su come proteggere una Land Rover Serie 2, clicca qui.

Leggi la trascrizione del video

[Introduzione – 0:00]
Ciao e benvenuto su Driveway Icons !
Questa volta mi occupo di un classico: una Land Rover Serie 2 del 1960 (non una 2A) di proprietà di Chris.

[Inizio intervista – 0:10]
Presentatore: Grazie per averlo segnalato, Chris.
Chris: Ciao!
Presentatore: Daremo un'occhiata in giro, entreremo e sentiremo la storia del perché Chris possiede e ama questa Land Rover.

[All'interno della Land Rover – 0:26]
Presentatore: Allora, Chris, perché una Land Rover Serie 2 degli anni '60?
Chris: Ho sempre amato le auto d'epoca. Sono cresciuto tra MG, Riley e Citroën, ma mai una Land Rover, anche se le abbiamo sempre ammirate.
Circa 20 anni fa, questa è comparsa su eBay: la stavo cercando. Ho preso il treno per incontrare il venditore, un poliziotto, l'ho comprata e l'ho guidata fino a casa. Si è subito rotta al Dartford Crossing.
Presentatore: Benvenuti nel mondo dei proprietari di una Land Rover!
Chris: Esattamente.
Presentatore: Bisogna essere un meccanico per possederne una?
Chris: Onestamente, sono un disastro con la meccanica. Ho visto mio nonno lavorare sulle auto, quindi ho imparato un po', abbastanza per sostituire pezzi e diagnosticare problemi semplici. Ma il bello di una Land Rover è la sua semplicità.

[Sotto il cofano – 2:40]
Presentatore: Cosa c'è sotto il cofano?
Chris: È un motore a benzina da 2,25 litri. Probabilmente eroga circa 10 cavalli!
Presentatore: Si sale in collina?
Chris: Alla fine sì! Ci arriva sempre, ma non velocemente.

[Esperienza di proprietà – 3:14]
Chris: Lo uso con i miei figli, in campeggio, ci arrampico sopra. Non sono molto esigente con la vernice, e non c'è molto che potrebbero fare per danneggiarla davvero.
Presentatore: Una cosa che ho notato è che la visibilità è incredibile.
Chris: Assolutamente sì, con una visuale a 360°. E tutto può essere rimosso. Tetto, fiancate, è un po' come una Jeep Willys con le chiavi inglesi.

[Passeggiata all'esterno – 4:35]
Presentatore: Alcuni potrebbero definirlo un "lavoro in corso", ma io penso che abbia un aspetto fantastico.
Chris: Mi fa sorridere. È grezzo e pronto all'uso, ed è stato usato e amato. C'è persino una fascetta che tiene fermo il cavo dello starter. Una riparazione sul campo che non ho ancora avuto il tempo di sistemare.

[Dettagli e storie – 5:25]
Presentatore: Vedo che il radiatore è un po' corroso?
Chris: Sì, ma funziona ancora. Queste cose sono resistenti. E molto è originale: cerco di conservare il più possibile.
Presentatore: Quel tappo dell'olio sembra uscito da una tanica?
Chris: È una tanica! Avevo il tappo originale a forma di ombrello, ma qualcuno me l'ha rubato a un salone dell'auto.

[Bonnet e Naming – 9:10]
Chris: La prima volta che ho smesso di funzionare, era sotto un cartellone pubblicitario dei Greatest Hits di Lionel Richie, quindi l'ho chiamato Lionel .
Più tardi, il mio figlio più piccolo mi chiese il nome e poi lo incise sulla parte anteriore con un cacciavite. Non ci dipingerò mai sopra.

[Caratteristiche posteriori – 10:27]
Presentatore: Il portellone posteriore diviso è iconico.
Chris: Sì, lo uso per il campeggio: è ottimo per ripararmi, per preparare il tè o per preparare la colazione.
Presentatore: È sorprendente come la praticità sia stata mantenuta anche nelle moderne Land Rover.

[Sotto il veicolo – 12:22]
Presentatore: Sotto, sembra che ci sia un vecchio rivestimento protettivo. Parte di esso si sta sfaldando: è un problema?
Chris: È stato rivestito circa 15-20 anni fa, con una ritoccatina 10 anni fa. Mi piacerebbe vedere cosa puoi farci ora.

Presentatore: Dovremo prepararlo adeguatamente prima di applicare Lanoguard. Parte del rivestimento è solido, parte è sciolto, ma una volta pulito, possiamo effettuare un trattamento in due fasi:

Applicare la prima mano per rimuovere la ruggine ossidata.
Rivedere dopo qualche mese e applicare una seconda mano per una protezione a lungo termine.

[Riepilogo – 15:55]
Presentatore: È fantastico vedere come questa icona di 65 anni abbia resistito bene. Con un po' di preparazione e un nuovo trattamento Lanoguard, aiuteremo Lionel a rimanere in viaggio.
Grazie mille, Chris!
Chris: Grazie, lo apprezzo davvero.
Presentatore: Se questa puntata ti è piaciuta, dai un'occhiata agli altri nostri video di Driveway Icons . E se hai un veicolo che pensi meriti un posto sul vialetto, contattaci. Alla prossima!

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