Rostbehandlung am Auto: Tipps von Lanoguard zur Rostprävention

Wenn es Ihnen wie den meisten Menschen geht, betrachten Sie Rost wahrscheinlich als eine kleine Ärgernis. Es ist etwas, das nur an den Autos anderer Leute passiert, nicht an Ihrem. Leider kann Rost aber weitaus mehr Schaden anrichten als nur unschönen, leuchtend roten Rost.

Unbehandelt kann Rost am Unterboden die Karosserie und die strukturelle Integrität Ihres Fahrzeugs vollständig zerstören – und damit die ohnehin schon hohen Lebenshaltungskosten durch zusätzliche TÜV-Gebühren weiter in die Höhe treiben. In diesem Blogbeitrag erklären wir, warum Unterbodenrost ein so großes Problem darstellt und wie Lanoguard alle Arten von Rost behandeln und ihm gleichzeitig vorbeugen kann.

1. Welche Gefahren birgt Rost für Ihr Fahrzeug?

Rost ist eine der größten Gefahren für Ihr Fahrzeug. Er schwächt nicht nur das Metall, sondern verursacht auch Löcher und beeinträchtigt die Fahrzeugstruktur. Unbehandelt kann Rost mit der Zeit zum kompletten Zerfall Ihres Autos führen.

Alle Metallteile des Fahrgestells können stark von Rost und Korrosion betroffen sein und ihre Reparatur kann sehr kostspielig sein. Am häufigsten betroffen sind die Fahrwerkskomponenten, die Bremsleitungen und die Abgasanlage.

Rost schwächt dieses Metall und macht es anfälliger für Brüche und Korrosion. Er verursacht außerdem unschöne Flecken, die den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs mindern können. Rost kann zwar an jeder Metalloberfläche auftreten, ist aber besonders häufig an Fahrzeugunterböden zu beobachten, die immer häufiger aus minderwertigem Stahl gefertigt werden.

Wenn Sie Rost an Ihrem Fahrzeug entdecken, entfernen Sie ihn umgehend mit einer Drahtbürste oder spülen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem Hochdruckreiniger ab. Es ist sehr wichtig, Rost sofort zu behandeln, sobald Sie ihn sehen, und ihn von vornherein zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, lesen Sie diesen Blog , der Ihnen alles Wissenswerte zum Thema Unterbodenschutz für Autos bietet.

Hier sind einige Tipps, wie Sie beides tun können.

2. Wie man Fahrzeuge gegen Oberflächen- und starken Rost behandelt

Häufige Ursachen für Oberflächenrost

Auf Metalloberflächen kann Rost auf verschiedene Weise entstehen. Ein typisches Beispiel ist, wenn sich winzige Schmutzpartikel und andere Materialien in den Spalten des Metalls festsetzen. Diese Ablagerungen können mit der Zeit eine Reaktion des Metalls auslösen, die zur Rostbildung führt.

Wenn Stahl Feuchtigkeit oder Wasser ausgesetzt ist, kann sich auch Rost bilden – insbesondere wenn er feuchter Luft ausgesetzt ist oder im Regen liegen gelassen wird.

Metalle, die Salzwasser ausgesetzt waren, rosten ebenfalls deutlich schneller. Dies liegt an der chemischen Reaktion, die das Salzwasser mit dem Metall eingeht. Salzlösungen enthalten mehr Elektronen und beschleunigen so den Oxidationsprozess (Rosten).

Wird Metall stark erhitzt, kann es ebenfalls zu Rostbildung kommen. Dies liegt daran, dass sich das Metall durch die Hitze ausdehnt und zusammenzieht, wodurch Oberflächenrisse entstehen können. Durch das Eindringen von Wasser und Sauerstoff in diese Risse kann der Rostprozess in Gang gesetzt werden.

Behandlung von Oberflächenrost

Falls Ihr Chassis bereits erste Anzeichen von Rost aufweist, finden Sie hier eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Behandlung:

1. Reinigen Sie das zu behandelnde Chassis und entfernen Sie alle beschädigten Stellen (Rost, Abplatzungen, Schichtablösungen usw.). Verwenden Sie dazu entweder einen Hochdruckreiniger oder bürsten Sie die rostbefallenen Stellen mit einer Drahtbürste ab und wischen Sie sie ab (wir empfehlen die Verwendung eines Hochdruckreinigers für optimale Ergebnisse).
2. Warten Sie, bis der Unterboden vollständig trocken ist.
3. Verwenden Sie Lanoguard Moto Grease an allen stark beanspruchten Stellen, die besonders rostanfällig sind (Schweißnähte, Muttern und Schrauben, scharfe Kanten usw.).
4. Besprühen Sie den gesamten Unterboden mit Ausnahme von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Keilriemen mit Lanoguard Moto Spray.
5. Nachdem das Chassis besprüht und vollständig bedeckt ist, lassen Sie es mindestens 12 Stunden oder über Nacht trocknen, bevor Sie Ihr Fahrzeug wieder fahren.

Behandlung von starkem Rost

Rost am Unterboden kann an jedem Fahrzeug ein großes Problem darstellen. Gerade in diesem Stadium ist er am schädlichsten. Das Gewicht des Fahrzeugs kann ausreichen, um die Metallteile zu verformen und zum Bruch zu bringen, was sowohl für Fahrer als auch für Passagiere gefährlich sein kann. Rost kann außerdem zum Austreten von Flüssigkeiten führen, was wiederum schwerwiegende Probleme verursachen kann. Grundsätzlich besteht das größte Problem bei Unterbodenrost in den hohen Reparaturkosten für die umfangreichen Schweißarbeiten und den Austausch von Teilen.

Wenn Ihr Auto bereits starke Roststellen aufweist, ist schnelles Handeln wichtig. Je länger Sie warten, desto größer wird der Schaden und desto teurer die Reparatur – je früher Sie es bemerken, desto besser!

1. Das Vorgehen ist ähnlich wie zuvor; zuerst müssen Sie unerwünschte Fragmente unter dem Fahrzeug mit einer Drahtbürste oder einem Hochdruckreiniger entfernen.
2. Bei stärkerem Rostbefall sollten Sie nach dem Auftragen auf die betroffenen Stellen ein Produkt wie Moto Grease verwenden. Dies schützt Ihr Chassis vor weiterem Rostbefall.
3. Anschließend können Sie mit dem Moto Spray eine Schutzschicht auf Ihr Chassis auftragen, die lange anhält. Dies beugt Rost vor und schützt Ihre Investition.

Moto-Fett ist ein hochkonzentriertes Oberflächenschutzmittel. Es eignet sich hervorragend für Unterbodenanwendungen an Fahrzeugen und bildet eine erstklassige Schutzschicht aus Fett, Korrosionsschutz und Anti-Seize-Gleitmittel. Dank seiner robusten Schutzwirkung und der dickeren Schicht ist es ideal für exponierte oder anfällige Stellen. Wir verwenden das Fett gerne zum Schmieren und Schützen von korrosionsgefährdeten Bereichen wie Blattfedern, Stoßdämpfern, Schweißnähten sowie Muttern und Schrauben. Dadurch lassen sich diese bei Bedarf später deutlich einfacher lösen und austauschen. Unser Fett verhindert das Festfressen von Teilen und hält Fahrzeuge und Maschinen einsatzbereit.

Ob Sie unsere Produkte nun an Ihrem Fahrgestell oder in einem industriellen Umfeld einsetzen, mit Lanoguard können Sie sicher sein, dass es hält, was es verspricht: Es schützt Ihr Fahrzeug mit einer einfach aufzutragenden Beschichtung vor Rost. Es dringt in die Oberflächen ein, verdrängt sofort Feuchtigkeit und beugt so weiterem Rost vor. Dadurch bleiben Unterboden und Fahrgestell optimal geschützt.

Das Moto-Fett ist in 600-ml- und 5-l-Gebinden erhältlich und eignet sich daher perfekt für kleine und große Projekte. Es ist auch ideal für alle, die eine dicke Schicht in einem Arbeitsgang auftragen möchten. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir, das Fett leicht erwärmt aufzutragen und mit einem normalen Pinsel zu verstreichen.

3. Wie man Rostbildung von vornherein verhindert

Am besten beugt man Rost am Chassis vor, indem man ihn von vornherein verhindert – Vorbeugen ist immer besser als Heilen! Korrosion lässt sich durch die Verwendung eines Rostschutzmittels verhindern, das die Oberfläche hermetisch versiegelt, das Fortschreiten des Rosts stoppt und gleichzeitig Feuchtigkeit ableitet und verdrängt, um weitere Rostbildung zu verhindern.

Am effektivsten lässt sich dies mit Lanoguard Rostschutz erreichen. Dank über 35 Jahren Forschung und Entwicklung wurden unsere Produkte in enger Zusammenarbeit mit der Industrie entwickelt, um optimalen Schutz vor extremen chemischen und korrosiven Bedingungen zu bieten. Lanoguard bildet eine undurchlässige Barriere zwischen Metall und Luftfeuchtigkeit/Sauerstoff. Unser Spray verbindet sich gezielt mit dem Metall und verhindert so die Rostbildung. Gleichzeitig verdrängt es Feuchtigkeit, wodurch das Anhaften korrosiver Chemikalien oder Materialien an der Oberfläche verhindert wird.

Dies trägt dazu bei, dass die Karosserie Ihres Fahrzeugs länger wie neu aussieht und gleichzeitig eine Schutzschicht aufgetragen wird. Es handelt sich um eine transparente Beschichtung, die auf die Oberfläche Ihres Autos aufgetragen wird. Die Anwendung dauert nur 20 Minuten und hält bis zu einem Jahr!

Es ist ein hervorragendes Produkt für schwer zugängliche Stellen und verdrängt Feuchtigkeit, wodurch Rostbildung verhindert wird. Es kann an Werkzeugen, Maschinen, Fahrzeugen und vielem mehr verwendet werden. Es ist witterungsbeständig und hitzebeständig bis 450 Grad Celsius und eignet sich daher ideal für den Einsatz in heißen und kalten Klimazonen.

Wenn Sie also ein hochwertiges Rostschutzprodukt suchen, das einen lang anhaltenden Schutz bietet, ist Lanoguard genau das Richtige für Sie.

Möchten Sie Ihr Fahrzeug gegen Rost behandeln lassen?

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