Keep Your Kia Sorento Rust-Free with Lanoguard's Protective Kits

Introduction to Kia Sorento Rust Issues

The Kia Sorento, especially models from 2005 and earlier, is well-loved for its durability and versatility, but like many vehicles, it is susceptible to rust in critical areas. Common rust problems in Kia Sorentos include the upper trailing arm, rusted sills, and fuel pump bolts, particularly on diesel models. Left untreated, these issues can compromise your vehicle's structural integrity and performance.

Lanoguard's Underbody Protection Kits are designed to offer a long-lasting, sustainable defence against rust, keeping your Kia Sorento in peak condition no matter the age or the driving conditions.

Common Rust Areas on Kia Sorento

  • Upper Trailing Arm Rust: The upper trailing arms on the Kia Sorento can rust over time, especially in colder climates where road salt is a factor. This can lead to suspension issues if not addressed
  • Rusted Sills: The sills, especially on 2005 models, are another area prone to rust. Rusted sills can weaken the structure of your vehicle, making it less safe to drive.
  • Rust on Fuel Pump Bolts (Diesel Models): Diesel Sorentos are particularly susceptible to rust around the fuel pump bolts. This can lead to leaks or other fuel system issues if not treated promptly.

By using Lanoguard's Underbody Rust Protection, you can stop these issues in their tracks and protect your Sorento for years to come.

Why Choose Lanoguard for Your Kia Sorento?

  • Sustainable Protection: Lanoguard is environmentally friendly and offers long-lasting rust protection safe for the user and environment it us used in.
  • Easy DIY Application: No need for complicated equipment—our kits are designed for simple, at-home use.
  • Comprehensive Coverage: Lanoguard protects all critical underbody components, from your Sorento’s sills to its suspension parts.

How Lanoguard Works

Lanoguard is easy to apply and offers superior protection from the elements, including road salt, grit, and moisture—key contributors to rust on your Kia Sorento.

Application Steps:

  1. Clean the Vehicle's Underbody: Start by removing dirt and debris from the key areas like the upper trailing arms, sills, and fuel pump bolts
  2. Apply Lanoguard Underbody Protection: Use the Lanoguard spray to evenly coat the underbody components, paying special attention to rust-prone areas like the trailing arms and fuel pump bolts. The product creates a water-resistant barrier that protects against corrosion
  3. Reapply as Needed: For optimal protection, it is recommended to check and reapply Lanoguard annually or after particularly harsh winters.

Kia Sorento

To prevent upper trailing arm rust, ensure the area is regularly cleaned and apply Lanoguard’s underbody protection to create a long-lasting, moisture-repellent barrier.

If you notice rust on the sills, it’s important to clean and treat the area before applying Lanoguard. This will help stop the spread of rust and protect the surrounding metal.

Yes, Lanoguard is suitable for use on all Kia Sorento models, including diesel versions. It protects vulnerable areas, like fuel pump bolts, from further corrosion.

For best results, apply Lanoguard once a year or after driving in particularly harsh conditions, such as through snow and salted roads.

Get Lanoguard for Your Kia Sorento Today

Don't let rust eat away at your Kia Sorento's most vulnerable parts. With Lanoguard’s Underbody Protection Kits, you can ensure your vehicle remains rust-free, extending its lifespan and maintaining its resale value.

Domande frequenti generali

Trova le risposte alle domande più comuni e scopri di più sui prodotti, le applicazioni e i vantaggi di Lanoguard.

La gamma Moto è progettata per tutti i veicoli, moto, rimorchi e macchinari, solo per citarne alcuni. Protegge l'intero sottoscocca e il telaio del veicolo da ruggine, corrosione ed elettrolisi con un resistente strato barriera. Scopri di più e scopri la nostra gamma Moto .

La gamma Marine è progettata per imbarcazioni e macchinari immersi in acqua di mare. Protegge da ruggine, corrosione ed elettrolisi come la nostra gamma Moto, ma contiene anche inibitori della crescita marina per impedire la formazione di cirripedi su qualsiasi apparecchiatura immersa in acqua di mare. È sicura, atossica e rispettosa dell'ambiente marino. Può essere utilizzata su motori fuoribordo ed entrobordo, inclusi componenti elettrici, eliche, alberi di trasmissione e rimorchi per imbarcazioni. Scopri di più

Outdoor Range è una formula più liquida, progettata per metallo, gomma, vinile, legno e quasi tutti i materiali. Può essere utilizzata su barbecue, capannoni, recinzioni e terrazze, solo per citarne alcuni. Protegge da corrosione e ruggine, impermeabilizza e previene la formazione di muffa su legno e vinile grazie alla sua formula antimicotica. Scopri di più

Lanoguard è stato progettato per applicazioni annuali/stagionali. Si consiglia di rabboccarlo almeno una volta all'anno per garantire una protezione continua. Tuttavia, data la semplicità del processo di applicazione, non c'è nulla di male nell'applicarlo in autunno e in primavera! Il prodotto viene degradato dai raggi UV, quindi maggiore è l'esposizione alla luce solare, minore è la sua durata. Ad esempio, all'interno di cassoni o telai interni, durerà più a lungo.

La regola generale è che un po' di Lanoguard è sufficiente: 1,8 l di spray per moto per applicazione. È una copertura più che sufficiente per veicoli come Land Rover e pick-up; per veicoli di dimensioni superiori, consigliamo più di 2 l. Clicca qui per scoprire la nostra gamma.

La preparazione è minima: è sufficiente lavare il veicolo con un getto d'acqua per rimuovere sporco e incrostazioni. Assicuratevi di rimuovere eventuali schegge o residui di ruggine, vernice o sottoscocca. A volte, se necessario, è possibile utilizzare una spazzola metallica per rimuovere le schegge. Assicuratevi che il veicolo sia asciutto prima di applicare Lanoguard: non deve essere completamente asciutto, poiché Lanoguard rimuoverà in parte l'umidità, ma assicuratevi di non applicare su una superficie bagnata. Consultate la nostra pagina di applicazione qui .

Lanoguard è ottimo per i telai con ruggine superficiale. Ha una naturale affinità per i metalli ferrosi e si lega al metallo sottostante, agendo da barriera sigillando ermeticamente la superficie, impedendo l'ingresso di ossigeno e acqua, impedendo così alla ruggine di svilupparsi ulteriormente.

Sì, certamente. Lanoguard funziona bene con quasi tutti gli spruzzatori, compressori e applicatori. Potresti scoprire che utilizza un po' più di prodotto rispetto ai nostri spruzzatori a grilletto, ma otterrai comunque una copertura uniforme di Lanoguard che proteggerà bene. Abbiamo una gamma di spruzzatori e applicatori disponibili nella nostra pagina degli accessori .

Lanoguard raggiunge il suo stato finale circa 7-10 giorni dopo l'applicazione. Il giorno 0 è "oleoso", il giorno 3 è "morbido" e lo stato finale è asciutto al tatto, ma si sente che c'è qualcosa. Come una candela al tatto. Forse un po' più morbido. Asciuga con un aspetto bagnato semi-satinato trasparente e trasparente e rimane tale per alcuni mesi, opacizzandosi leggermente. Ma rimane sempre trasparente; e naturalmente, è possibile lavarlo con un'idropulitrice per pulirlo e riportarlo allo stato originale. È meglio non guidare il veicolo per 24 ore per consentirgli di completare la prima fase del processo di polimerizzazione.

Lanoguard è ecologico e possiede certificazioni di non pericolosità ecologica. Non richiede particolari accorgimenti nella manipolazione, né indumenti protettivi o guanti monouso, tutti fattori che contribuiscono all'impatto ambientale derivante dall'utilizzo di un prodotto pericoloso. L'ingrediente principale di Lanoguard è la lanolina, una base ecologicamente sicura e affidabile. Basti pensare che un'intera diga in Nuova Zelanda è stata spostata lungo un fiume utilizzando grasso marino Lanoguard, a dimostrazione di come l'autorità fluviale non si preoccupasse delle eventuali tossine che sarebbero state rilasciate.