Rust Protection for Pickup Trucks – Keep Your Truck Tough & Corrosion-Free

Protect Your Pickup from Rust, Road Salt & the Elements

Your pickup truck is built for hard work and tough conditions, but exposure to mud, road salt, and moisture can lead to rust – weakening the chassis, underbody, and key components. Whether you use your truck for work, off-roading, or daily driving, preventing rust is essential to keep it strong and reliable for years to come.

Lanoguard offers long-lasting, sustainable rust protection for pickup trucks, creating a durable, water-resistant barrier that stops corrosion in its tracks. With an easy DIY application, you can protect your truck’s underbody and metal components in minutes.

Rust-Proofing a Toyota Hilux Truck with Lanoguard | Cold-Weather Lanoguard Application

Why Choose Lanoguard for Your Pickup Truck Rust Protection?

Lanoguard is a sustainable, lanolin-based rustproofing solution designed for easy DIY application. It protects your truck from rust and corrosion, no matter how tough the conditions.

🛡️ Stops Rust & Corrosion – Seals metal surfaces, preventing moisture and salt from causing rust.

🌍 Sustainable & Long-Lasting – Made from naturally derived ingredients with minimal environmental impact.

🛠️ Simple DIY Application – No specialist tools needed – just spray it on and go.

🚛 Ideal for All Pickup Trucks – Works on all makes and models, including Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, and Isuzu D-Max.

⏳ Long-Lasting Protection – One application lasts up to a year, even in tough environments.

How to Apply Lanoguard to Your Pickup Truck

Applying Lanoguard is quick and easy, giving you professional-grade rust protection at home:

1️⃣ Clean the Underbody – Remove dirt, grease, and loose rust with a pressure washer or wire brush. Let it dry completely.

2️⃣ Apply Lanoguard Spray – Use Lanoguard Moto Spray to coat the chassis, wheel arches, and any exposed metal parts which you don't regularly touch.

3️⃣ Let It Set – Lanoguard forms a water-resistant, anti-corrosive barrier within hours.

4️⃣ Reapply Annually – For best results, top up once a year any time of year.

Common Rust Areas on Pickup Trucks

Pickup trucks are especially prone to rust due to their exposed chassis and frequent heavy-duty use. The most at-risk areas include:

✅ Chassis & Underbody – Road salt and moisture collect on the frame, leading to structural corrosion.

✅ Wheel Arches & Sills – These areas trap dirt and water, allowing rust to spread from the inside out.

✅ Truck Bed & Load Area – Heavy loads and standing water can cause rust, especially on steel truck beds.

✅ Suspension & Axles – Exposed components like leaf springs, control arms, and brackets corrode quickly.

✅ Bolts & Fixings – Small but crucial parts can rust fast, leading to weakened connections.

Pickup Truck

Yes! Lanoguard neutralises existing rust and prevents it from spreading by sealing out moisture and oxygen.

Absolutely! Applying Lanoguard early prevents rust from ever forming, keeping your truck in mint condition.

Yes! Unlike some oil-based rustproofing products, Lanoguard is non-perishing and safe for rubber seals, electrics, and plastic parts.

No – Lanoguard bonds to metal surfaces, repelling water and road salt even in extreme conditions.

One treatment lasts up to 12 months, depending on usage and exposure to harsh conditions.

Protect Your Pickup Truck Today with Lanoguard

Don’t let rust eat away at your pickup truck’s strength and durability. With Lanoguard rust protection, you can keep your truck tough, road-ready, and corrosion-free for years to come.

Domande frequenti generali

Trova le risposte alle domande più comuni e scopri di più sui prodotti, le applicazioni e i vantaggi di Lanoguard.

La gamma Moto è progettata per tutti i veicoli, moto, rimorchi e macchinari, solo per citarne alcuni. Protegge l'intero sottoscocca e il telaio del veicolo da ruggine, corrosione ed elettrolisi con un resistente strato barriera. Scopri di più e scopri la nostra gamma Moto .

La gamma Marine è progettata per imbarcazioni e macchinari immersi in acqua di mare. Protegge da ruggine, corrosione ed elettrolisi come la nostra gamma Moto, ma contiene anche inibitori della crescita marina per impedire la formazione di cirripedi su qualsiasi apparecchiatura immersa in acqua di mare. È sicura, atossica e rispettosa dell'ambiente marino. Può essere utilizzata su motori fuoribordo ed entrobordo, inclusi componenti elettrici, eliche, alberi di trasmissione e rimorchi per imbarcazioni. Scopri di più

Outdoor Range è una formula più liquida, progettata per metallo, gomma, vinile, legno e quasi tutti i materiali. Può essere utilizzata su barbecue, capannoni, recinzioni e terrazze, solo per citarne alcuni. Protegge da corrosione e ruggine, impermeabilizza e previene la formazione di muffa su legno e vinile grazie alla sua formula antimicotica. Scopri di più

Lanoguard è stato progettato per applicazioni annuali/stagionali. Si consiglia di rabboccarlo almeno una volta all'anno per garantire una protezione continua. Tuttavia, data la semplicità del processo di applicazione, non c'è nulla di male nell'applicarlo in autunno e in primavera! Il prodotto viene degradato dai raggi UV, quindi maggiore è l'esposizione alla luce solare, minore è la sua durata. Ad esempio, all'interno di cassoni o telai interni, durerà più a lungo.

La regola generale è che un po' di Lanoguard è sufficiente: 1,8 l di spray per moto per applicazione. È una copertura più che sufficiente per veicoli come Land Rover e pick-up; per veicoli di dimensioni superiori, consigliamo più di 2 l. Clicca qui per scoprire la nostra gamma.

La preparazione è minima: è sufficiente lavare il veicolo con un getto d'acqua per rimuovere sporco e incrostazioni. Assicuratevi di rimuovere eventuali schegge o residui di ruggine, vernice o sottoscocca. A volte, se necessario, è possibile utilizzare una spazzola metallica per rimuovere le schegge. Assicuratevi che il veicolo sia asciutto prima di applicare Lanoguard: non deve essere completamente asciutto, poiché Lanoguard rimuoverà in parte l'umidità, ma assicuratevi di non applicare su una superficie bagnata. Consultate la nostra pagina di applicazione qui .

Lanoguard è ottimo per i telai con ruggine superficiale. Ha una naturale affinità per i metalli ferrosi e si lega al metallo sottostante, agendo da barriera sigillando ermeticamente la superficie, impedendo l'ingresso di ossigeno e acqua, impedendo così alla ruggine di svilupparsi ulteriormente.

Sì, certamente. Lanoguard funziona bene con quasi tutti gli spruzzatori, compressori e applicatori. Potresti scoprire che utilizza un po' più di prodotto rispetto ai nostri spruzzatori a grilletto, ma otterrai comunque una copertura uniforme di Lanoguard che proteggerà bene. Abbiamo una gamma di spruzzatori e applicatori disponibili nella nostra pagina degli accessori .

Lanoguard raggiunge il suo stato finale circa 7-10 giorni dopo l'applicazione. Il giorno 0 è "oleoso", il giorno 3 è "morbido" e lo stato finale è asciutto al tatto, ma si sente che c'è qualcosa. Come una candela al tatto. Forse un po' più morbido. Asciuga con un aspetto bagnato semi-satinato trasparente e trasparente e rimane tale per alcuni mesi, opacizzandosi leggermente. Ma rimane sempre trasparente; e naturalmente, è possibile lavarlo con un'idropulitrice per pulirlo e riportarlo allo stato originale. È meglio non guidare il veicolo per 24 ore per consentirgli di completare la prima fase del processo di polimerizzazione.

Lanoguard è ecologico e possiede certificazioni di non pericolosità ecologica. Non richiede particolari accorgimenti nella manipolazione, né indumenti protettivi o guanti monouso, tutti fattori che contribuiscono all'impatto ambientale derivante dall'utilizzo di un prodotto pericoloso. L'ingrediente principale di Lanoguard è la lanolina, una base ecologicamente sicura e affidabile. Basti pensare che un'intera diga in Nuova Zelanda è stata spostata lungo un fiume utilizzando grasso marino Lanoguard, a dimostrazione di come l'autorità fluviale non si preoccupasse delle eventuali tossine che sarebbero state rilasciate.